缺乏技術(shù)創(chuàng)新限制風(fēng)電發(fā)展
三一重能相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng),技術(shù)創(chuàng)新,是降低“度電成本”的發(fā)展方向,也是未來(lái)風(fēng)電發(fā)展的趨勢(shì)。
“缺乏顛覆性技術(shù)創(chuàng)新導(dǎo)致風(fēng)電場(chǎng)投資成本多年來(lái)處于高位,從而影響了風(fēng)電行業(yè)的整體盈利能力和發(fā)展速度。”2月5日,三一集團(tuán)副總裁兼三一重能總經(jīng)理謝志霞對(duì)記者表示。
風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步仍顯滯后
三一重能相關(guān)人士表示,雖然我國(guó)的風(fēng)機(jī)制造能力從過(guò)去0.6兆瓦提升到現(xiàn)在的6兆瓦,風(fēng)輪直徑從70余米發(fā)展到現(xiàn)在的120多米,但在關(guān)鍵技術(shù)上并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)重大突破,更缺乏顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新。主要原因有兩點(diǎn):其一是風(fēng)電發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng);其二是業(yè)內(nèi)主要制造企業(yè)都是輕資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的發(fā)展模式,系統(tǒng)集成研發(fā)能力不足。
風(fēng)電在中國(guó)興起多年后,正面臨著重要的轉(zhuǎn)型發(fā)展時(shí)期。風(fēng)機(jī)技術(shù)和風(fēng)場(chǎng)投資成本直接關(guān)乎著行業(yè)發(fā)展能否適應(yīng)國(guó)家對(duì)風(fēng)電補(bǔ)貼政策的調(diào)整,關(guān)系到行業(yè)的整體盈利能力與投資回報(bào)率。三一重能相關(guān)人士認(rèn)為,應(yīng)通過(guò)融合直驅(qū)與雙饋優(yōu)勢(shì)的技術(shù)創(chuàng)新、加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)思維下的智能優(yōu)化與集成控制、提升更大發(fā)電風(fēng)速范圍適應(yīng)能力和使用更經(jīng)濟(jì)高效的液壓技術(shù),讓風(fēng)機(jī)發(fā)電效率與發(fā)電能力得到極大提升,降低“度電成本”;同時(shí),通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)增速箱的技術(shù)升級(jí)、通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和材料替代的輕量化設(shè)計(jì)、通過(guò)整合資源而創(chuàng)新出的新型基礎(chǔ)技術(shù)與吊裝技術(shù),降低風(fēng)機(jī)的整體制造、安裝成本。
三一重能對(duì)行業(yè)詬病的全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式,有著自己獨(dú)特的理解。“全產(chǎn)業(yè)鏈最大的優(yōu)勢(shì)是集成和協(xié)同研發(fā)能力特別強(qiáng),其次是質(zhì)量控制非常嚴(yán)格,同時(shí),全產(chǎn)業(yè)鏈下建立起來(lái)的服務(wù)體系與零配件供應(yīng)能力具有輕資產(chǎn)企業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)?!比恢啬艿南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō):“如果客戶走入三一的產(chǎn)業(yè)園,親眼看到三一的投入與管理,一定會(huì)對(duì)三一充滿信心。”
實(shí)際上,據(jù)記者了解,三一重能的觸角遠(yuǎn)不止如此,甚至還提供包括風(fēng)場(chǎng)選址、測(cè)算、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)投資和設(shè)備安裝等內(nèi)容的風(fēng)電整體解決方案。
據(jù)透露,目前三一重能正在湖南寧鄉(xiāng)建造風(fēng)電場(chǎng),項(xiàng)目規(guī)模為50兆瓦,該風(fēng)場(chǎng)所有的風(fēng)機(jī)均使用三一重能最新研發(fā)的低風(fēng)速2.0兆瓦風(fēng)機(jī),預(yù)計(jì)今年夏天就能實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。據(jù)了解,三一重能的多項(xiàng)最新技術(shù)也將在這個(gè)風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用,包括把風(fēng)機(jī)的兩種機(jī)型直驅(qū)風(fēng)機(jī)雙饋風(fēng)機(jī)整合在同一個(gè)平臺(tái)上的技術(shù)。三一重能方面希望借此平臺(tái)來(lái)提升客戶對(duì)其技術(shù)的信心。
制造商要適應(yīng)風(fēng)電的獨(dú)特模式
三一重能的前身是三一電氣有限責(zé)任公司,這是由三一集團(tuán)介入風(fēng)電領(lǐng)域所設(shè)立的全資子公司,主要從事風(fēng)力發(fā)電技術(shù)研究和成套設(shè)備制造。根據(jù)中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014年,三一重能新增裝機(jī)容量49.45萬(wàn)千瓦,排名整機(jī)制造商的第14位。排名第一位的是金風(fēng)科技,新增裝機(jī)容量443.4萬(wàn)千瓦。不過(guò),與其自身對(duì)比,三一重能新增裝機(jī)比2013年翻了一倍以上。
此前的1月,三一重能剛剛中標(biāo)中華能集團(tuán)四個(gè)標(biāo)段、近8億元的風(fēng)電訂單,這是三一重能有史以來(lái)獲得的最大單筆訂單。而這也被外界解讀為“三一重能在風(fēng)電領(lǐng)域正強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)”。
受風(fēng)電行業(yè)周期性影響,三一重能在前幾年曾陷入低谷??偨Y(jié)這幾年三一重能在風(fēng)電板塊的得失,謝志霞深有感觸:“風(fēng)電的經(jīng)營(yíng)模式并非像此前三一所擅長(zhǎng)的工程機(jī)械行業(yè)那么簡(jiǎn)單。工程機(jī)械的盈利模式是以設(shè)備銷(xiāo)售為核心,交易周期以及投資回報(bào)周期短平快,但這種模式對(duì)于風(fēng)電來(lái)說(shuō)存在較大的局限性。此外,初期我們對(duì)風(fēng)電的特許招標(biāo)權(quán)模式也不適應(yīng)?!?
有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,風(fēng)機(jī)設(shè)備在出售給開(kāi)發(fā)商的時(shí)候有質(zhì)保期的要求,再加上發(fā)貨款、安裝款、240款(即指風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行240個(gè)小時(shí)后由開(kāi)發(fā)商驗(yàn)收,在沒(méi)有問(wèn)題的情況下才付款給制造商)的收款習(xí)慣,其資金周轉(zhuǎn)周期要比傳統(tǒng)的工程機(jī)械長(zhǎng)很多,這對(duì)于重資產(chǎn)型、全產(chǎn)業(yè)鏈布局的三一重能來(lái)說(shuō),現(xiàn)金流和財(cái)務(wù)成本的壓力可想而知。
針對(duì)行業(yè)的特征與發(fā)展趨勢(shì),從頂層設(shè)計(jì)好企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式,打造一個(gè)集投資、咨詢、設(shè)計(jì)、建設(shè)、制造和運(yùn)維為一體的開(kāi)放高效企業(yè)經(jīng)營(yíng)平臺(tái),整合集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)資源全力推動(dòng)能源裝備板塊的業(yè)務(wù)發(fā)展,成為了三一的核心戰(zhàn)略之一。
挖掘“服務(wù)”商機(jī)
有風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)人員告訴記者,曾遇到風(fēng)機(jī)葉片損壞停機(jī)三四個(gè)月進(jìn)行維修的事情,如果整機(jī)商不具備快速響應(yīng)的服務(wù)能力,風(fēng)電場(chǎng)利潤(rùn)就會(huì)受到很大影響。在該人士看來(lái),“整機(jī)提供商不僅是制造商,更是服務(wù)商。后續(xù)的維護(hù)服務(wù)能力很重要。”
顯然,三一重能已看到了服務(wù)潛藏的市場(chǎng),全產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)營(yíng)布局,為其提供了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),部件自制,可以實(shí)現(xiàn)零配件快速供應(yīng),避免機(jī)組發(fā)生故障時(shí),出現(xiàn)一會(huì)找A供應(yīng)商,一會(huì)找B供應(yīng)商的情況發(fā)生。在業(yè)內(nèi)看來(lái),服務(wù)正是三一的核心優(yōu)勢(shì)之一。
三一重能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,如果有穩(wěn)定的收益,三一重能也會(huì)考慮投風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目。與此同時(shí),他們也在對(duì)海上風(fēng)電進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備。
對(duì)于海上風(fēng)電,一是對(duì)風(fēng)機(jī)的防潮防腐蝕性能要求很高,二是要應(yīng)對(duì)極端風(fēng)速,對(duì)風(fēng)機(jī)的安全性和穩(wěn)定性要求也更高。更重要的是,目前海上風(fēng)電安裝和建設(shè)成本居高不下。此外,還需要海底電纜輸送、遠(yuǎn)程診斷控制系統(tǒng)等相關(guān)配套作為支撐?!拔覀兇罱撕I巷L(fēng)機(jī)研發(fā)中心,正著力于破解這些難題?!敝x志霞說(shuō)。